Sábado, 25 Mayo 2019 05:59

Ferrocarril “de UPM” : inversión de 1.000 millones de dólares, demandará 36 meses y empleará a unas 1.500 personas Destacado

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Alejandro Ruibal, director de Saceem, empresa que integra el consorcio Vía Central, hizo uso de la palabra en el acto donde se colocó la piedra fundamental de la obra que traerá el ferrocarril nuevamente a la ciudad isabelina, tras la inminente construcción de la planta de UPM en Centenario.

“Este es un proyecto de la nación, no pertenece a ningún político. Los uruguayos somos poquitos, pero cuando nos juntamos somos mucho”, expresó. 

 “Hay dos hechos importantes en la construcción de una obra: la colocación de la piedra fundamental y el corte de la cinta”, dijo Ruibal. Este jueves se estuvo ante el primero de ellos y, para eso, se colocó una escultura hecha con durmientes viejos y nuevos que significan la unión entre los siglos 19 y 21. 
Es que en el primero de ellos fue cuando se construyó el ferrocarril en Uruguay y la nueva obra tendrá características más modernas y que, además del transporte de carga, tendrá la posibilidad de trasladar a pasajeros. 
Serán más de 270 kilómetros de vías férreas que unirán a Paso de los Toros con el puerto de Montevideo. Además, una doble vía de 26 kilómetros entre la capital y la localidad de Progreso, vías secundarias y más de 40 puentes ferroviarios los que formarán parte de esta obra. 

La inversión está estimada en 1.000 millones de dólares, demandará 36 meses y se empleará a unas 1.500 personas. 

“Estamos ayudando a que el país progrese y entre todos tenemos que apoyar este proyecto”, dijo Ruibal. 

De las autoridades nacionales, el único que tomó la palabra fue el subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Jorge Setelich, quien, en un breve discurso, también resaltó las oportunidades laborales y de desarrollo que significará esta obra.

Uno de los aspectos mencionados fue la posibilidad de descongestionar el tránsito por la Ruta 5, que se ha visto complicado en el último tiempo por el intenso tránsito de camiones. 


Fuente: Ecos



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